A
DB 9 Brivido, que traduzido do italiano quer dizer emoção, não é
diferente. Materiais nobres como alumínio forjado e fibra de carbono
estão por toda a parte. Chamá-la de naked, talvez não seja correto, já
que ela tem carenagem lateral e uma pequena proteção aerodinâmica
dianteira, com a presença de uma bolha ínfima.
De qualquer forma o guidão posicionado sobre a mesa sugere um posição de pilotagem bem relaxada e mais próxima a de uma naked. O
chassi é de treliça em aço de seção retangular e alumínio, comum nas
motos de Rimini, cidade sede na Itália, enquanto o sub chassi é feito em
fibra de carbono, tal qual na DB7 R.
O propulsor é de 1198 cc,
em L a 90º e rende 162 cv a 9500 rpm, com torque 13,1 mkgf a 8000 rpm,
números mais do que suficientes para fazer seus 177 kg (seco) chegarem,
segundo a fábrica, aos 260 km/h.Suspensões totalmente
reguláveis, com bengalas invertidas de 43 mm na dianteira e
monoamortecida na traseira, devem garantir a estabilidade na condução
esportiva.O sistema de freios da marca Brembo tem pinças radias
de quatro pistões, com discos de 320 mm na dianteira e de 220 mm na
traseira com pinça de dois pistões.
De qualquer modo a moto chama a atenção pelas formas, e, o melhor, é que algumas unidades devem desembarcar em breve no Brasil.
De qualquer modo a moto chama a atenção pelas formas, e, o melhor, é que algumas unidades devem desembarcar em breve no Brasil.

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